Открыть полки библиотеки с техническими документами

Библиотека · Доказательства реализуемости

Что именно было изучено.

Завершённые и опубликованные исследования реализуемости Hyperloop, отделённые от анонсов и концептуальной работы. Исследование не является одобренным или финансируемым проектом.

17Исследования
12Страны
9Завершённые исследования

Завершённые доказательства

Публичные записи о реализуемости.

Включаются только исследования с публично отслеживаемым результатом. Заказные, анонсированные и концептуальные работы остаются в библиотеке.

2025 · Brazil · Завершено

Исследование HyperPort Порт-Сантус–Сан-Жозе-ду-Риу-Прету

EGA Group / UFSC LabTrans / HyperloopTT · HyperloopTT

Опубликованное исследование грузовых перевозок для 549-километрового контейнерного коридора через Сан-Паулу и Кампинас, представленное как результат технико-экономического обоснования.

2024 · Belgium / Netherlands / Luxembourg / Germany · Опубликованный отчет

Гиперлуп в Бенилюксе и Северном Рейне-Вестфалии

Dutch Ministry of Infrastructure and Water Management · Technology-neutral

Публичное трансграничное исследование потенциала промышленных кластеров и первой линии доказательства концепции для пассажиров и грузов.

2023–2025 · Italy · Завершено

Hyper Transfer Veneto — Оценка осуществимости, Фаза 1

CAV / Veneto Region · Hyperbuilders and appointed design team

Публичный результат Фазы 1, охватывающий транспортный спрос, инженерию, безопасность, энергию и предлагаемый сертификационный трек. Последующие фазы зависят от активации и финансирования.

2021–2022 · Belgium · Опубликованный отчет

Статус и потенциал гиперлупа для Фландрии

Deloitte / Antwerp Management School / VIL / Hardt · Hardt Hyperloop

Оценка сектора и маршрута, охватывающая промышленный потенциал Фландрии и возможный коридор Антверпен–Мехелен–Брюссель.

2021 · Brazil · Завершено

Технико-экономическое обоснование Порту-Алегри–Кашиас-ду-Сул

Rio Grande do Sul / UFRGS / HyperloopTT · HyperloopTT

Завершенная оценка 137-километрового пассажирского и грузового коридора через Ново-Амбургу и Грамаду, опубликованная совместно с правительством штата и UFRGS.

2021 · Canada · Завершено

Технико-экономическое обоснование Калгари–Ред-Дир–Эдмонтон

TransPod / Alberta Transportation · TransPod

Опубликованные результаты технико-экономического обоснования и публичное резюме для предлагаемого пассажирского и грузового коридора Альберты.

2020–2021 · Canada · Опубликованный отчет

Предварительная оценка осуществимости технологии гиперлупа

Transport Canada / AECOM · Technology-neutral

Оценка, заказанная правительством, технической, экономической, экологической, безопасной и регуляторной осуществимости конкурирующих системных концепций.

2020 · United States · Опубликованный отчет

Технико-экономическое обоснование гиперлупа Midwest Connect

MORPC / AECOM · Hyperloop One technology reference

Публичное исследование коридора, охватывающее Чикаго, Форт-Уэйн, Колумбус и Питтсбург, с анализом пассажирских, грузовых перевозок, маршрута, затрат и выгод.

2019–2020 · United States · Опубликованный отчет

Технико-экономическое обоснование гиперлупа Великих озер

NOACA / TEMS · HyperloopTT

Общедоступная оценка коридора Чикаго–Кливленд–Питтсбург для пассажирских и грузовых перевозок объемом более 160 страниц, подготовленная в соответствии с руководством по транспортному планированию США.

2018–2019 · India · Завершено

Мумбаи–Пуна: детальное технико-экономическое обоснование и предварительный проект

Government of Maharashtra / PMRDA · Virgin Hyperloop One

Правительственная запись о процессе разработки проекта после детального технико-экономического обоснования.

2018 · United States · Завершено

Технико-экономическое обоснование гиперлупа Миссури I-70

Missouri Hyperloop Coalition / Black & Veatch / Olsson · Hyperloop One

Завершенная оценка коридора Канзас-Сити–Колумбия–Сент-Луис — исследование, а не построенная линия.

2017 · United Arab Emirates · Завершено

Технико-экономическое обоснование коммерческого маршрута Абу-Даби–Аль-Айн

HyperloopTT / Department of Municipal Affairs and Transport · HyperloopTT

Опубликованная компанией техническая и экономическая оценка маршрута в условиях пустыни.

2017 · Netherlands · Опубликованный отчет

Гиперлуп в Нидерландах — технико-экономическое обоснование испытательного трека

TNO / Buck Consultants International / VINU / Arup · Technology-neutral

Работы по технико-экономическому обоснованию, ссылающиеся на правительство, по голландскому высокоскоростному испытательному объекту и возможной роли страны в развитии гиперлупа.

2017 · United Kingdom · Опубликованный отчет

Обзор технологии гиперлупа Научно-консультативного совета Великобритании

UK Department for Transport · Technology-neutral

Правительственный научный обзор осуществимости системы, отсутствующих данных, безопасности и работы, необходимой до принятия решения о маршрутах.

2016–2017 · Netherlands · Завершено

Экономическое технико-экономическое обоснование Zuiderzeelijn

Royal BAM Group / Hardt Hyperloop · Hardt Hyperloop

Публичная запись BAM утверждает, что партнеры завершили экономическое технико-экономическое обоснование гиперлупа на бывшем коридоре Zuiderzeelijn до разработки испытательного объекта в Делфте.

2016 · Finland / Sweden · Опубликованный отчет

Предварительное технико-экономическое обоснование Стокгольм–Хельсинки

FS Links / KPMG / Ramboll / Setterwalls · Hyperloop One technology reference

Публичное резюме предварительного технико-экономического обоснования для примерно 500-километрового балтийского соединения, включая маршрут, спрос, стоимость и предположения о более широких экономических выгодах.

2016 · Russia / China · Завершено

Исследование грузового маршрута Хуньчунь–Зарубино

Russian Ministry of Transport / MosgortransNIIproekt · Hyperloop One

Официальная запись Министерства транспорта России о результатах исследования грузового сообщения между логистическим центром Хуньчунь и портом Зарубино.

Метод

Исследование не является одобренным проектом.

Включение не подразумевает одобрения строительства, финансирования, закупок или коммерческого обслуживания.

Исследование включается, если существует публично отслеживаемый результат. Заказные, анонсированные и концептуальные работы остаются в библиотеке.