Улучшение пневматических железных дорог — US 70,504
Патент Альфреда Эли Бича на пневматическую железную дорогу и ранний первоисточник в истории трубного транспорта.
- Издатель
- U.S. Patent Office / Google Patents
- Юрисдикция
- United States

Hyperloop Open Library · Public sources
Патенты, белые документы, государственные исследования, научные работы, стандарты и документы конкурсов, индексированные с издателем, годом и происхождением.
Каждая карточка идентифицирует первоисточник, издателя и статус доступа. Мы храним напрямую только документы, предоставленные нам, или те, распространение которых разрешает лицензия.
63 каталогизированных документов
Патент Альфреда Эли Бича на пневматическую железную дорогу и ранний первоисточник в истории трубного транспорта.
Раннее запатентованное предложение по движению транспортных средств по частично эвакуированному трубопроводу.
Основополагающая статья Роберта М. Солтера из RAND о транзите в эвакуированных трубах.
Концепция открытого дизайна, которая катализировала современное движение гиперлупа.
Книга Бибопа Гресты об истории, технологии и глобальном развитии гиперлупа.
Приложение к стратегии мобильности ЕС, перечисляющее запланированные политические действия для устойчивого и умного транспорта.
Федеральный обзор стандартов США и потенциальных регуляторных соображений для систем гиперлупа.
Предварительная оценка, заказанная правительством, охватывающая техническую, экономическую, экологическую и регуляторную осуществимость.
Общедоступный источник статуса программы технико-экономического обоснования Veneto HyperTransfer и предлагаемого испытательного трека.
Итальянская презентация результатов первого этапа технико-экономического обоснования, предоставленная для публикации и приписанная CAV.
Английская презентация результатов первого этапа технико-экономического обоснования, предоставленная для публикации и приписанная CAV.
Официальная запись проекта по гармонизированной концепции гиперлупа и плану индустриализации, поддерживаемого ЕС.
Краткое изложение исследования Комиссии, оценивающего технологический прогресс, перспективы и барьеры.
Годовой отчет, охватывающий исследовательскую инфраструктуру, программы, управление и партнеров.
Техническое резюме для первой фазы полномасштабной программы эксплуатационных испытаний EuroTube.
Документы конкурса, технические требования и результаты студенческой программы 2024 года.
Правила, шаблоны безопасности, информация об инфраструктуре, контрольные списки, рубрики и результаты EHW 2025.
Обновление испытаний, приписанное компании, сообщающее о производительности AERYS 1 и начале разработки AERYS 2.
Harvard case · 36 pages
36-страничный учебный кейс по созданию Hyperloop One, его прототипов, финансированию и рискам реализации.
Harvard case · 22 pages
22-страничный учебный кейс по организационной модели HyperloopTT, основанной на толпе.
Harvard case · 20 pages
Обновленный 20-страничный гарвардский кейс по высокоэффективным инновациям, рискам и эволюции HyperloopTT.
Published report
Общедоступная оценка коридора Чикаго–Кливленд–Питтсбург для пассажирских и грузовых перевозок объемом более 160 страниц, подготовленная в соответствии с руководством по транспортному планированию США.
Commissioned
Расширенные работы по технико-экономическому обоснованию запланированного испытательного маршрута в Калифорнии, который позже был приостановлен по политическим и финансовым причинам.
Completed
Опубликованная компанией техническая и экономическая оценка маршрута в условиях пустыни.
Completed
Завершенная оценка 137-километрового пассажирского и грузового коридора через Ново-Амбургу и Грамаду, опубликованная совместно с правительством штата и UFRGS.
Completed
Опубликованное исследование грузовых перевозок для 549-километрового контейнерного коридора через Сан-Паулу и Кампинас, представленное как результат технико-экономического обоснования.
Commissioned
Объявлено о соглашении на 2,5 миллиона долларов США для исследований вокруг Джакарты, Джакарты–Бандунга и более широких связей Ява–Суматра.
Announced
Объявлена шестимесячная фаза технико-экономического обоснования для соединения столичного региона Андхра-Прадеш, в соответствии с официальным обозначением маршрута.
Announced
Публичное соглашение об исследовании региональных маршрутов и регуляторных условий между Чешской Республикой и Словакией.
Commissioned
Государственно-частное соглашение по первоначальному 10-километровому маршруту, чье выравнивание, сертификация и регуляторная база все еще определялись. Дочерние компании China Railway были определены в качестве партнеров по реализации.
Completed
Публичный результат Фазы 1, охватывающий транспортный спрос, инженерию, безопасность, энергию и предлагаемый сертификационный трек. Последующие фазы зависят от активации и финансирования.
Completed
Завершенная оценка коридора Канзас-Сити–Колумбия–Сент-Луис — исследование, а не построенная линия.
Published report
Публичное исследование коридора, охватывающее Чикаго, Форт-Уэйн, Колумбус и Питтсбург, с анализом пассажирских, грузовых перевозок, маршрута, затрат и выгод.
Commissioned
CDOT объявил о государственно-частном технико-экономическом обосновании спроса, выгод, выравнивания, регулирования и стратегии реализации.
Published report
Публичное резюме предварительного технико-экономического обоснования для примерно 500-километрового балтийского соединения, включая маршрут, спрос, стоимость и предположения о более широких экономических выгодах.
Commissioned
Меморандум и финансируемые работы по технико-экономическому обоснованию перемещения контейнеров примерно на 29 км из порта Джебель-Али во внутреннее депо.
Commissioned
Объявлена подробная программа технико-экономического обоснования пассажирских и грузовых связей в ОАЭ, включая концепцию Дубай–Абу-Даби.
Commissioned
Соглашение, поддерживаемое правительством, об изучении внедрения в Москве; Министерство транспорта России позже создало рабочую группу.
Completed
Официальная запись Министерства транспорта России о результатах исследования грузового сообщения между логистическим центром Хуньчунь и портом Зарубино.
Completed
Правительственная запись о процессе разработки проекта после детального технико-экономического обоснования.
Commissioned
Объявлена национальная программа предварительного технико-экономического обоснования для оценки маршрутов, спроса, рабочих мест и возможного центра испытаний и сертификации.
Commissioned
Объявлено о годичном технико-экономическом предварительном обосновании для соединения аэропорта с городом.
Published report
Оценка, заказанная правительством, технической, экономической, экологической, безопасной и регуляторной осуществимости конкурирующих системных концепций.
Published report
Публичное трансграничное исследование потенциала промышленных кластеров и первой линии доказательства концепции для пассажиров и грузов.
Pre-feasibility
Публичное исследование грузового коридора Амстердам–Роттердам, включая спрос, выравнивание, стоимость, риски и модели доставки.
Completed
Публичная запись BAM утверждает, что партнеры завершили экономическое технико-экономическое обоснование гиперлупа на бывшем коридоре Zuiderzeelijn до разработки испытательного объекта в Делфте.
Concept study
Концептуальное исследование, определяющее пять маршрутов для Компактного Метрополя и тестирующее доступность, конкурентоспособность и устойчивость.
Concept study
Исследование трансграничной сети, соединяющей Схипхол с крупными европейскими аэропортами в качестве возможной замены коротких рейсов.
Concept study
Публичная концепция 450-километрового коридора, соединяющего восемь городов и двенадцать станций, с анализом спроса, выравнивания и бизнес-кейса.
Published report
Оценка сектора и маршрута, охватывающая промышленный потенциал Фландрии и возможный коридор Антверпен–Мехелен–Брюссель.
Concept study
Публичная концепция коридора, сравнивающая гиперлуп с приостановленным планом высокоскоростной железной дороги и рекомендующая фазу предварительного технико-экономического обоснования под руководством правительства.
Concept study
Сравнение вариантов гиперлупа, высокоскоростной железной дороги и магнитной левитации для коридора, явно рекомендующее последующее предварительное технико-экономическое обоснование.
Concept study
Публичная концепция, изучающая прямой шаттл Юго-Восточного Квинсленда, прогнозируемый спрос и предварительные экономические эффекты.
Concept study
Концепция, сравнивающая варианты с 2, 4 и 14 хабами и рекомендующая дальнейшее планирование с Indian Railways.
Concept study
Публичное исследование на уровне сети о том, как внутренние и трансграничные связи гиперлупа могут вписаться в голландскую систему мобильности.
Concept study
Публичное видение на уровне сети, изучающее международные пары городов, связность и роль континентальной интероперабельной системы.
Concept study
Прикладное исследование чувствительных ко времени потоков электронной коммерции и операционной роли гиперлупа в будущих логистических сетях.
Completed
Опубликованные результаты технико-экономического обоснования и публичное резюме для предлагаемого пассажирского и грузового коридора Альберты.
Pre-feasibility
Опубликованные результаты предварительного технико-экономического обоснования для линии север-юг, соединяющей Бангкок и Чиангмай с возможным расширением до Пхукета.
Pre-feasibility
Предварительное исследование по внедрению линии TransPod в Южном регионе Франции, каталогизированное в публичном реестре исследований разработчика.
Published report
Работы по технико-экономическому обоснованию, ссылающиеся на правительство, по голландскому высокоскоростному испытательному объекту и возможной роли страны в развитии гиперлупа.
Published report
Правительственный научный обзор осуществимости системы, отсутствующих данных, безопасности и работы, необходимой до принятия решения о маршрутах.
Announced
Публично объявленное исследование первой фазы для городской системы, вдохновленной гиперлупом. Arrivo позже прекратила свою деятельность.
Build the archive
Предложите публикацию, более новую версию, исправление метаданных или исторический архив. Каждый вклад проходит модерацию перед публикацией.
Предложить документ