Di mana perangkat keras hyperloop berada saat ini.

Swisspod Pueblo Test Track

Swisspod / MxV Rail · PuebloPlex, Pueblo, Colorado

Jalur uji hyperloop aktif terbesar di dunia pada tahun 2025. Kapsul AERYS 1 mencapai 146 km/jam (rencana perluasan menjadi loop tertutup satu mil).

Panjang: 520 m

European Hyperloop Center

Hyperloop Development Program / Hardt Hyperloop · Veendam, Province of Groningen

Fasilitas inovasi terbuka yang menampilkan tabung 420 m dan sakelar jalur skala penuh pertama di dunia untuk sistem hyperloop.

Panjang: 420 m

IIT Madras Hyperloop Test Track

IIT Madras / Avishkar Hyperloop / TuTr Hyperloop · Discovery Campus, Thaiyur, Chennai

Jalur uji hyperloop pertama yang dipimpin mahasiswa di Asia. Uji coba awal mencapai 100 km/jam; fasilitas ini menyelenggarakan Global Hyperloop Competition.

Panjang: 422 m

CASIC T-Flight Low-Vacuum Maglev Test Line

CASIC / Shanxi Province · Yanggao County, Shanxi Province

Tabung vakum rendah 2 km untuk pengujian maglev skala penuh. Kendaraan dirancang untuk 1.000 km/jam dan merupakan instalasi tipe hyperloop ukuran penuh terpanjang yang saat ini beroperasi.

Panjang: 2.0 km

HyperloopTT Toulouse R&D Center

HyperloopTT · Francazal Airport, Toulouse

Jalur uji hyperloop skala penuh pertama di Eropa. Operasi dan peralatan dipindahkan ke Italia pada tahun 2024 setelah penghargaan tender HyperTransfer.

Panjang: 320 m

Virgin Hyperloop One DevLoop

Virgin Hyperloop One / Hyperloop One · Apex Industrial Park, North Las Vegas, Nevada

Jalur uji skala penuh tempat pod mencapai 192 mph pada tahun 2017. Perusahaan ditutup pada tahun 2023 dan situs tersebut dijual.

Panjang: 500 m

Swisspod / EPFL LIMITLESS Test Loop

Swisspod / EPFL DESL · École Polytechnique Fédérale de Lausanne

Loop tekanan rendah skala 1:12 digunakan untuk penelitian propulsi dan levitasi. Memecahkan rekor dunia untuk uji coba hyperloop terpanjang dalam jarak skala penuh yang setara.

Panjang: 126 m

Hardt Hyperloop Delft Test Facility

Hardt Hyperloop · Delft

Fasilitas penelitian uji dan levitasi Hardt awal yang mendahului European Hyperloop Center di Veendam.

Nevomo Magrail Test Track

Nevomo · Sarzyna / Nowa Wieś, Subcarpathian Voivodeship

Jalur uji Magrail terpanjang di Eropa; digunakan untuk mendemonstrasikan levitasi pada infrastruktur kereta api konvensional.

Panjang: 700 m

TUM Hyperloop Demonstrator

Technical University of Munich / NEXT Prototypes e.V. · Ottobrunn / Taufkirchen, Munich

Segmen hyperloop skala penuh pertama di Eropa; digunakan untuk uji vakum dengan pod penumpang.

Panjang: 24 m

goTube — Institute of Hyperloop Technology

Hochschule Emden/Leer / Hyperloop Development Program · Emden, Lower Saxony

Tabung vakum baja (diameter 1,6 m) untuk uji tekanan rendah terkait kargo; diresmikan pada Maret 2025.

Panjang: 27 m

EuroTube DemoTube

EuroTube Foundation / Swisspod / EPFL · Dübendorf / Zurich Innovation Park

DemoTube fase 1 beroperasi sejak 2024; loop penelitian material komposit sedang dibangun di Zurich Innovation Park.

Zeleros SELF Port of Sagunto Test Track

Zeleros Hyperloop · Port of Sagunto, Valencia

Demonstrator kargo untuk penanganan kontainer di dalam pelabuhan; konstruksi dimulai pada tahun 2022. Zeleros mengajukan insolvensi pada April 2026.

Panjang: 100 m

KORAIL Hyper-Tube Test Facility

Korea Railroad Research Institute · Gwangmyeong, Gyeonggi-do

Model tabung vakum skala 1:17 yang mencapai 1.019 km/jam pada tahun 2020 pada tekanan 0,001 atm.

Panjang: 60 m

Southwest Jiaotong University HTS Maglev Loop

Southwest Jiaotong University · Chengdu, Sichuan

Jalur vakum rendah melingkar dengan prototipe maglev superkonduktor suhu tinggi; 620 km/jam didemonstrasikan pada tahun 2021.

Panjang: 45 m

SpaceX Hyperloop Test Track

SpaceX · Hawthorne, California

Tabung satu mil digunakan untuk Hyperloop Pod Competition (2015–2019); rekor TUM/WARR 463 km/jam pada tahun 2019. Dibongkar pada tahun 2022.

Panjang: 1.6 km

Hyper Transfer Test Track

HyperloopTT / Webuild / Leonardo / Hyperloop Italia / CAV · Venice–Padua corridor, Veneto

Jalur sertifikasi dan uji ~10 km yang direncanakan setelah studi kelayakan selesai; jalur komersial tunduk pada persetujuan lebih lanjut.

Panjang: 10.0 km