全球首创

第一个超级高铁全球观测站。

Hyperworks 收集、交叉核对并发布超级高铁项目、测试设施和安装设施的已验证状态。每个条目都显示每项报告进展背后的证据。

项目开发Italy

HyperTransfer

CAV / Hyperworks ecosystem

可行性研究已完成并验证；现正迈向试验轨道和工业合作伙伴。

测试Switzerland / USA

AERYS

Swisspod

AERYS 1 在普韦布洛达到 146 公里/小时；AERYS 2 正在设计中。

测试基础设施Netherlands

European Hyperloop Center

Hyperloop Development Program / Hardt

位于费恩丹的 420 米试验管，带有完整的超高速列车系统变轨功能。

测试India

Thaiyur Hyperloop Facility

IIT Madras / TuTr Hyperloop / Indian Railways

IIT 马德拉斯探索校区 422 米试验轨道已投入使用；首次运行速度达 100 公里/小时。

研究European Union

Hyper4Rail

Europe's Rail Joint Undertaking

欧盟支持的项目，旨在定义共同的超高速列车概念、互操作性规则和工业路线图。

测试China

T-Flight

CASIC / Shanxi Province

山西 2 公里低真空管道；全尺寸磁悬浮运行，目标速度 1,000 公里/小时。

研究European Union

HyperSafe

Europe's Rail JU / Hyperworks

“欧洲地平线”提案 101351766 已被选中进行拨款协议准备。总拨款 2,997,736.07 欧元；Hyperworks 预算 300,000 欧元。Hyperworks 负责 WP4，进行控制-指令-信号验证，以确保欧洲超高速列车安全认证。

T-Flight 低真空试验管的鸟瞰图，用作韩国 Hyper-Tube 研发计划的参考图像

研究South Korea

Hypertube Project

MOLIT / Korea Railroad Research Institute

政府于 2025 年启动为期三年的低真空磁悬浮推进技术研发计划。

测试Poland

Nevomo Magrail

Nevomo

普通铁路轨道上的磁悬浮：一种可作为超高速列车子系统集成的相邻技术。

仅活跃项目

真实状态，而非炒作。

此视图仅列出在 2025–2026 年有公开活动证据的已验证计划：项目开发、测试基础设施、持续测试或已资助的研究。已完成、暂停或仅可行性研究的项目位于历史档案中。

打开历史档案

实体安装设施

管道、轨道和舱体在哪里。

一个单独的注册表记录了所有拥有超高速管道运输硬件的地点：测试轨道、真空管道、舱体原型和研究实验室，附有坐标、状态和来源。

探索安装设施

年度市场研究

一项关于超高速管道运输市场的年度研究。

每年我们发布一项关于市场现状的开放研究：真实项目、具体投资、运营中的安装设施、持续进行的监管和技术对比。这是付费报告的一个诚实替代方案。

第一版正在为 2026 年做准备。

继续探索

Hyperloop 测试轨道 Hyperloop 可行性研究 Hyperloop 公司

超高速管道运输的去向。